АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА КУЗОВА

Автомобиль начинает стареть с момента рождения. Основной враг кузова - коррозия металла. Бороться с ней можно и нужно. Коррозия - это процесс разрушения металла при его физико-химическом или химическом взаимодействии с окружающей средой. Коррозия автомобиля вызвана следующими факторами: - при дожде, снегопаде, изменениях температуры на наружных и внутренних поверхностях кузова образуется водяная пленка (конденсат). При ее загрязнении кислотами и щелочами, содержащимися в воздухе, или солью, посыпаемой зимой на дороги, получается электролит; - в металле после штамповки и сварки появляются участки с измененной структурой. Неоднородность, а также микровключения шлаков и мелкие дефекты (раковинки). Особенно интенсивно коррозия проявляется при относительной влажности воздуха более 60% и в больших городах с загрязненной атмосферой (в сельской местности - примерно в три раза медленнее). Машина коррозирует непрерывно: при изготовлении, транспортировании, хранении и эксплуатации. Процесс остановить нельзя, но замедлить можно.
Чтобы дольше сохранить первоначальный внешний вид автомобиля и механическую прочность, необходимо делать дополнительную антикоррозионную обработку автомобиля.

Комплекс антикоррозионной обработки состоит из трех частей и обеспечивает защиту:

- скрытых полостей, сварных швов и "загибочных" соединений;

- днища и колесных арок;

- нижнюю часть порогов, в некоторых случаях, и крыльев автомобиля.

Одним из важных элементов защиты автомобиля, несомненно, является антигравий. Каждый автомобилист знает, как небольшая частичка дорожного покрытия может испортить внешний вид любимой машины. Если заранее позаботиться об антигравийной защите, многих неприятностей можно избежать.
Антигравий - это уникальное покрытие, которое позволяет обезопасить поверхность машины от ударов мелких камней, частиц мусора, влаги, грязи, обеспечив при этом достойный внешний вид. Кроме того, обработка антигравийкой помогает сохранить в целостности значительные части авто, обезопасить их от преждевременной порчи. После её нанесения образуется эластичная плёнка, напоминающая резину. Она позволяет:
- защитить поверхность машины от попадания камешков, мелких частиц грязи, масла, воды;
- снизить уровень шума и вибрации в процессе эксплуатации;
- предохранить элементы от коррозии;
- придать деталям приятный внешний вид.